雪道運転のわだちとは？避けるべき？通るべき？正しいわだちの活用法

雪道を運転していると「わだち」にハンドルを取られそうになることがあります。

そんな時、「わだちを避けた方がいい？」

「わだちを通る方がいい？」

「ハンドルが取られたらどうすればいい？」

といった疑問や不安はありませんか？

実は、雪道運転は「わだち」を正しく理解し、状況に応じた走行を心がけることで、誰でも安全に運転ができます。

そこでこの記事では、雪道運転のわだちについて、「避けるべき？通るべき？」「走るとどうなる？」「走り方のコツ」など分かりやすく解説していきます。

✔︎この記事でわかること
・雪道運転のわだちとは？
・雪道運転のわだちは避ける？通る？
・注意するべき雪道運転のわだちの種類
・雪道運転のわだちを走るとどうなる？
・雪道運転でわだちの走り方のコツ
・わだちが深い時の運転テクと安全対策

「雪道運転が怖い」という方でも、わだちの特徴を理解すれば安心して運転ができます。

ぜひ最後まで読んで参考にしてみてください！

雪道運転のわだちとは？

雪道や泥道などで車が通った後にできた道を「わだち」といいます。

冬の雪道では、車のタイヤで圧雪してできた車輪の跡が凍り、レール状の「わだち」となり、道路上に長く続くことが特徴です。

雪道運転のわだちが危険な理由

雪道運転のわだちが危険な理由としては、わだちが深くなるほど車が溝に引っ張られやすくなり、ハンドルが思いどおりに動きません。

また、速度が出ていると、車が不安定な状態になりスリップの原因につながります。

初心者が気をつけるべきポイント

雪道運転のわだちで初心者がよくやりがちなのが、ハンドルが取られると焦ってしまい、大きく切り返してしまうというパターンです。

急なハンドル操作は逆にスリップを招くため、落ち着いて細かく修正する意識が大切です。

雪道運転のわだちは避ける？通る？

この章では、雪道運転のわだちは避けるべき？通るべき？といった疑問に対して解説します。

わだちを通った方がいいケース

雪道運転のわだちを通った方がいいケースは、わだちが固くなっている時です。

交通量が多い道路では、雪が圧雪されわだちの中が固く締まっている状態になっています。

この場合、無理に避けるよりもわだちの中を真っすぐ走ったほうが安定します。

わだちを避けた方がいいケース

逆に雪道運転でわだちを避けた方がいいケースは、「凍っている時」と「深い時」です。

わだちの中がツルツルに凍っている時は、摩擦が極端に少なく、ブレーキも効きにくくなるため、避けたほうが安全です。

また、深すぎるわだちは底を擦ったり、大きく外に弾かれる可能性もあり注意が必要です。

雪道運転で覚えるべきわだちの種類

雪道のわだちは、気温や交通量によって状態が変化する特徴があります。そのため、雪道運転のわだちの種類も覚えておくと安心です。

①圧雪されたわだち

雪道運転で覚えるべきわだちの種類①は、圧雪されたわだちです。

圧雪されたわだちは、タイヤが踏み固めた雪が凍結せずに残っている状態を指します。

比較的走りやすいですが、積雪が増えるとハンドルが取られやすいのが特徴です。

②氷化したわだち

雪道運転で覚えるべきわだちの種類②は、氷化したわだちです。

何度も車が通ることで圧縮され、雪が氷状になった状態を指します。

非常に滑りやすくブレーキが効きにくい状態のため、スリップ事故の危険性があります。

③深く削れたわだち

雪道運転で覚えるべきわだちの種類③は、深く削れたわだちです。

大型車両などが通った影響で、深く掘られた状態を指します。

わだちから抜け出しにくく、雪道運転におけるわだちの中でも特にハンドルを取られやすいので注意が必要です。

雪道運転でわだちを走るどうなる？

では実際に雪道運転でわだちの上を走るとどうなるのでしょうか？

わだちの走行は危険が多く、基本は慎重に運転する必要がありますが、実は役立つ場面もあります。

雪道運転においてわだちの上を走るメリット・デメリットについて詳しく見ていきましょう。

雪道運転のわだちのメリット

雪道運転のわだちのメリットは以下の3つ。

メリット	・圧雪された道を走れて安定しやすい ・走行ラインが明確でスムーズな走行 ・新雪に比べタイヤが埋まりにくい

圧雪された道を走れて安定しやすい

わだちの中は何台もの車が通ったことで圧雪され、踏み固められている場合もあります。

これにより、新しい雪道の部分よりもタイヤが密着しやすく、安定して走行できます。

走行ラインが明確になりスムーズな走行

すでにできたタイヤの跡に沿って走ることで、無駄な抵抗が減り、余計なハンドル操作を減らせるようになります。

新雪に比べタイヤが埋まりにくい

新雪の深い道を走ると、タイヤが雪に埋まりスタックしやすいですが、わだちを走れば抵抗がなくスムーズに進めることが多いです。

雪道運転でわだちのデメリット

雪道運転のわだちのデメリットは以下の3つ。

デメリット

・わだちが深いとハンドルが取られる ・氷化したわだちは滑りやすい ・車高が低い車は底を擦る可能性がある

わだちが深いとハンドルが取られる

わだちが深くなっていると、タイヤが溝にはまり、ハンドルが取られることがります。

無理に抜けようとするとハンドルが取られ、車が急に横を向いたりスピンする危険も。

氷化したわだちは滑りやすい

何度も車が通ることでわだちの雪が磨かれ、アイスバーン状態（凍結）になりやすいです。

この状態でブレーキを踏むと制動距離が長くなり、スリップの危険が高まります。

車高が低い車は底を擦る可能性がある

わだちの両脇に雪が盛り上がっていると、車高が低い車は車の底をすることがあります。

これによりバンパーが破損したり、車の操作に影響が出ることも。

雪道運転でわだちの走り方のコツ

雪道運転のわだちの走り方は、以下のポイントを意識することで安全に走ることができます。

わだちが浅い場合は利用する

雪道運転でわだちの走り方のコツ①は、わだちが浅い場合は利用するです。

わだちが浅い場合は、タイヤがしっかり密着するため比較的安定した走行が可能です。

このことから雪道運転でわだちが浅い場合は利用するのが良いといえます。

深いわだちにはなるべく入らない

雪道運転でわだちの走り方のコツ②は、深いわだちにはなるべく入らないです。

深いわだちは車高が低い車にとってリスクが大きいため、避けるのが無難といえます。

無理に抜け出そうとしてアクセルを強く踏み込むと、場合によってはタイヤが空転してスタックしやすくなるため注意しましょう。

わだちから脱出する時は慎重に

雪道運転でわだちの走り方のコツ③は、わだちから脱出する時は慎重にです。

雪道運転でわだちから脱出する時は、ゆっくりとハンドルを切りながら、徐々にわだちを抜けると安全に抜け出せます。

わだちから抜ける際に無理にハンドルを切ると、スリップやスピンの原因になります。

ハンドルを軽く添える

雪道運転でわだちの走り方のコツ④は、ハンドルを軽く添えるです。

ハンドルが左右に振られた時に、慌ててブレーキを踏むとスリップします。

ハンドルを「軽く添える」意識で、強く切り返さず微調整で対応しましょう。

凍結しているわだちは特に注意

雪道運転でわだちの走り方のコツ⑤は、凍結しているわだちは特に注意です。

雪道運転でわだちがツルツルに凍結している場合は、ブレーキやハンドル操作が効きにくくなるため、特に注意する必要があります。

凍結しているわだちを見つけたら極力走行を避けるか、スピードを十分に落として慎重に運転するようにしましょう。

雪道運転でわだちが深い場合の運転テクニックと安全対策

この章では、雪道運転でわだちが深い場合の運転テクニックと安全対策を解説していきます。

アクセルとブレーキの使い方

雪道運転のわだちは、アクセルを踏み込むほど車が不安定になるため、スピードを出さないのが基本です。

止まる時は早めに減速を始めて、ブレーキはポンピング気味にやさしく使いましょう。

安全なわだちの跨ぎ方

わだちを跨ぎたい時は、アクセルを一定に踏みこみ、斜めに少しずつラインを変えるのが安全です。

直角に跨ぐと、車が大きく跳ねてしまうので注意しましょう。

四駆・二駆での違いと注意点

四駆は発進が安定し、わだちの中も走りやすいですが、過信は禁物です。

四駆でも止まる力は変わらないので「二駆より滑りにくい」程度の意識で走りましょう。

チェーン装着・冬タイヤの重要性

スタッドレスタイヤは雪道の必須装備です。

古いタイヤは溝がすり減り、グリップが落ちるため、スタッドレスタイヤを活用しましょう。

特に、凍結路が多い地域ではチェーンの準備も安心につながります。

まとめ：雪道運転の「わだち」を理解して冬のドライブを安全に！

今回は、雪道運転のわだちについて詳しく解説していきました。

雪道運転のわだちは、その状態によって安定した走行ができたり、スリップや走行不能の危険性もあることがわかったと思います。

そのため雪道運転のコツは、わだちの状態をしっかり見極め、状況に合わせて慎重に走行することが安全運転につながります。

わだちを避けるか入るかを判断し、落ち着いて操作すれば危険を大きく下げられます。

雪道運転はわだちを上手に活用し、安全に走れるように心がけましょう！

最後まで読んで頂きありがとうございました！

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